美高梅官方app:电池环节成为汽车企业布局的核心

从毛利率来看，总体趋势是越往下"越低。前三季度，天旗锂业毛利率为85.53%，赣丰锂业毛利率为55.92%。在中游电池材料厂商中，电解液龙头天思材料的毛利率为40.5%，隔膜龙头恩杰的毛利率为49.66%，电池厂商宁德时代的毛利率为18.95%，下游汽车厂商比亚迪的毛利率为15.89%，更不用说许多仍处于亏损状态的新能源汽车品牌。

在这种背景下，汽车公司选择了"向上布局"。11月11日，宝马集团宣布其沈阳生产基地将进行动力电池大规模扩建生产。该项目由华晨宝马投资，总投资100亿元。

10月27日，广汽电气(GAC ea'an)宣布成立inpai电池。公司由广汽东安、广汽乘用车、广汽商贸三方共同投资，由广汽东安控股，总投资109亿元，开展电池自主研发、自主生产和产业化建设，以及自主电池的生产、制造和销售。美高梅官方app

10月21日，蔚来电池成立，注册资本20亿元。经营范围包括电池制造、电池销售等。11日，本田汽车和LG新能源联合宣布，将在美国俄亥俄州设立新的合资电动汽车电池工厂。两家公司承诺投资至少35亿美元。

电池环节成为汽车企业布局的核心

为什么电池链接会变成"战场"汽车企业?首先，因为动力电池的成本在新能源汽车中占比很高，非常重要。